河池市宜州区人民政府办公室关于印发宜州区城区道路交通环境综合整治实施方案的通知
河池市宜州区人民政府办公室关于印发宜州区城区道路交通环境综合整治实施方案的通知
宜政办发〔2022〕3号
庆远镇人民政府，区直和中央、自治区、河池市驻宜各单位：
经区人民政府同意，现将《宜州区城区道路交通环境综合整治实施方案》印发给你们，请认真组织实施。
河池市宜州区人民政府办公室
2022年1月6日
宜州区城区道路交通环境综合整治实施方案
为进一步加强城区道路交通安全管理工作，规范城区道路通行秩序，净化道路交通环境，保障城区道路交通安全、有序、畅通，根据市委、市人民政府关于开展宜州城区市容市貌整治大行动的工作部署，结合宜州区工作实际，特制定本方案。
一、指导思想
深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，牢固树立以人民为中心的发展思想，注重理念、制度、机制、方法的创新，坚持生命至上、安全第一，坚持专项治理与系统治理、综合治理、依法治理、源头治理相结合，坚持严格、规范、公正、文明执法，不断创新道路交通治理模式、优化交通管理服务，着力推进城区道路交通治理能力现代化，为促进经济社会发展、优化营商环境、方便群众交通出行创造一个安全畅通、和谐有序的道路交通环境。
二、工作目标
聚焦河池市提出的7个方面主要问题，通过整治，理顺城市管理体制，提高道路通行效率和市民遵规守纪意识，使城区道路通行秩序明显改善，道路交通拥堵现象明显减少，市民交通出行的安全意识、法治意识、文明意识进一步增强，交通管理执法进一步规范，交通管理长效机制进一步完善，全面解决宜州区城区道路交通拥堵、交通乱象问题，不断提升城市交通秩序管理水平。
三、组织领导
为加强对整治工作的领导，确保整治工作取得实效，成立宜州区城区道路交通环境综合整治工作领导小组（以下简称领导小组），具体负责整治工作的领导、组织、协调工作，领导小组成员名单如下：
组长：戚啸区人民政府区长
副组长：任中伦区人民政府副区长、河池市公安局宜州分局局长
吴柳强区人民政府副区长
杨海丽区人民政府副区长
成员：黄立生区委办公室副主任、区档案局局长（兼）
韦海师区人民政府发展研究中心副主任
彭期交警宜州大队大队长
温宜纯区委宣传部副部长、区融媒体中心主任（兼）
蓝丽华区文明办主任
韦成斌区城市管理执法局局长
毛壮胜区住建局局长
覃振涛区交通运输局局长
吕春光区市场监管局局长
潘建纯区农业农村局局长
潘泽勇区司法局局长
韦光剑区自然资源局局长
韦力华区人社局局长
杨云松区市政服务中心主任
唐建环区财政局副局长
韦庆祝区残联理事长
黄琦团区委书记
黄东区交通运输局副局长
覃永宁区城市管理执法局党组成员、城管大队大队长
黄绍嘉河池市公安局宜州分局副局长
黄珣交通宜州执法大队负责人
韦必春交警宜州大队副大队长
谢林冈庆远镇人民政府镇长
领导小组下设办公室，办公室设在交警宜州大队，办公室主任由彭期兼任，办公室副主任由韦必春、覃永宁、黄东兼任，成员从交警宜州大队、区交通运输局、城市管理执法局、农业农村局等部门及庆远镇人民政府抽调人员组成，主要负责综合整治的组织协调和材料收集整理工作。
领导小组不作为区人民政府议事协调机构，工作任务完成后自行撤销，不再另行发文。
四、整治时间
2022年1月1日至2022年6月30日，为期6个月。
第一阶段：准备实施（2022年1月1日至1月31日）。组织调研摸排，明确工作重点，制定工作方案，列出治理清单，开展重点区域整治，确保短时间内见到成效。
第二阶段：综合整治（2022年2月1日至5月31日）。采取挂图作战，以集中整治与综合整治、日常管理与长效治理相结合的方式，突出重点，以点带面，推动解决一批源头性、制约性难题，切实改善交通运行状况。
第三阶段：巩固提升（2022年6月1日至6月30日）。根据治理清单和整治台账，检查验收治乱缓堵成效，建立形成常态化、规范化治理体系，全力保障城市道路交通安全、有序、畅通。
五、整治任务
（一）广泛开展文明交通宣传教育工作
一是在宜州电视台、《今日宜州》、宜州论坛和刘三姐广场、市民文化广场大型显示屏播放、刊发整治通告，在城区主要路段、重点地段悬挂整治标语。二是由区司法局安排普法宣传车沿街广播宣传整治通告和相关法律法规。三是由区文明办组织志愿者开展宣传活动，到城区人员聚集、人流较多的场所、路段发放整治通告等宣传资料。整治前期要着重抓好宣传发动工作，文明交通宣传教育要贯穿整治行动始终。（区委宣传部牵头，区文明办、司法局、交警宜州大队，庆远镇人民政府等部门配合）
（二）增强交通高峰期的指挥疏导力量
积极争取上级增加警力，设置城区专门管理大队，同时优化现有警力配置，科学制定城区交通管理勤务方案，全员参加高峰岗、护学岗执勤。加强骑警队建设，提高快速疏导拥堵、应急处置的能力。开展“礼让斑马线•文明伴我行"文明交通志愿服务活动，组织志愿者、驾校学员在交通高峰期开展文明交通劝导工作，协助疏导交通、维护秩序；由学校组织学生家长志愿者在学生上下学时段协助维护学校大门路段交通秩序。（交警宜州大队、区文明办牵头负责）
（三）增设智能交通监管等科技设备
加大财政资金投入，多渠道筹措交通指挥中心前端建设经费，在重点路段连接高清视频监控系统，在复杂路口安装违法抓拍系统，在车流量大的交叉路口增设交通信号灯，对城区道路不符合国标的信号灯控制器进行更换，切实利用科技手段对影响交通秩序、影响城市文明形象的显见性交通违法行为进行查控。提高道路高清监控、智能卡口、流量监测、事件检测、交通执法等设施密度，同时推动共享治安天网视频资源，实现重点区域、重点路段、重要节点全覆盖。（交警宜州大队牵头，区财政局、城市管理执法局、河池市公安局宜州分局配合）
（四）排查交通设施，完善、规范交通标志标线和信号灯
组织力量对城区的交通设施开展一次全面的排查工作，对缺损、模糊、不合理的交通标志标线进行修补、完善，对损坏、配时不合理的交通信号灯进行维修、调整，及时恢复翻修道路的交通标志标线和信号灯。在部分道路增设交通隔离栏，强制分道通行，避免随意转弯、掉头、横过道路行为，减少机非混合交通。同时，对城区及进城道路的指路牌进行排查，摘除或修改过时、不规范甚至错误的指路牌。（区市政服务中心牵头，区住建局、交警宜州大队配合）
（五）抓好审批和组织，减少道路施工对交通的影响
对通行秩序影响大的道路施工要提前介入事先干预，施工前要按照规定报经相关部门批准，监管单位要督促施工方按规范做好交通组织方案，对不合规范施工的，要发放整改通知书，必要时按法律规定强制排除障碍，避免发生交通事故和交通拥堵。（区城市管理执法局牵头，区住建局、交警宜州大队配合）
（六）科学合理设置停车泊位，提高道路通行效率
对城区道路临时停车泊位进行一次排查，不符合规范、影响道路通行的要立即清除，条件允许的路段设置新的临时停车泊位。结合交通情况和群众需要，设置限时停车泊位。按照规划配套要求，清查、恢复大型商场、农贸市场、商品房小区被占用的停车场所。要高度重视慢行交通，完善行人过街设施、机非隔离设施和机动车让行提示设施。要改善电动车（非机动车）通行环境，科学设置路内停车泊位，切实清理占用并严重影响非机动车行驶的非机动车道内停车位，治理违法占道停车，保障非机动车的路权。（区城市管理执法局牵头，交警宜州大队配合）
（七）处置到期客运三轮摩托车和载客残疾车
宜州城区有686辆客运三轮摩托车营运证到期，车辆也临近报废期限，没有参加年检，另外还有百余辆残疾人代步车也在非法载客营运，必须尽快落实处置方案并组织实施，坚决予以取缔。（区交通运输局牵头，区城市管理执法局、残联、交警宜州大队配合）
（八）加强路面执法力度，开展常态化重点车辆重点违法行为专项整治行动
一是严格查处违法停车违规占道行为。对市场、商场、车站、医院、学校等人员车辆流量大的路口、路段进行巡查，治理占道摆卖、占道堆物、违法停车乱象，打击无牌无证三、四轮电车非法载客、违停揽客行为。公共汽车、班线客车违规站外上下乘客、揽客候客的，出租车、客运三轮车违停揽客候客的，严格依法处理。对停放在城区道路上（包括人行道）的无牌、套牌、假牌车辆，一律拖移查扣，并依法处罚。（交警宜州大队牵头，区城市管理执法局、农业农村局、交通宜州执法大队配合）
二是严厉查处电动自行车交通违法行为。对驾驶无牌、无证电动车上道路行驶的，加装遮阳伞等非法改装的，使用伪造、变造电动自行车号牌或行驶证的，或者使用其他电动自行车号牌或行驶证的，违反规定载人、载物的，逆向行驶或闯红灯的，电动自行车不在非机动车道内行驶或者在没有划分非机动车道的道路上不靠车行道右侧行驶的，一律严格依法处理。（交警宜州大队牵头，区城市管理执法局、交通宜州执法大队配合）
三是严厉查处三、四轮电动车交通违法行为。对辖区内三、四轮电动车销售网点进行检查和宣传教育，发放通告，宣传法律法规，了解掌握三、四轮电动车销售情况，有违法违规销售行为的，责令经销商立即停止非法销售，做好清退工作，并依法责令限期整改，对拒不整改仍在违法违规销售三、四轮电动车的经销商依法进行处罚。对电动三轮车搭棚改装的，驾驶未经国家机动车产品主管部门许可生产的载人电动三、四轮车上道路行驶的；在车身喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶的；无牌无证三、四轮电动车非法载客的，一律严格依法处理。（非法销售方面由区市场监管局牵头，区城市管理执法局、河池市公安局宜州分局、交警宜州大队配合；路面执法由交警宜州大队牵头，区城市管理执法局、河池市公安局宜州分局、交通宜州执法大队配合）
四是严厉查处二轮摩托车交通违法行为。对摩托车驾驶人无证驾驶的，驾驶未经国家机动车产品主管部门许可生产的摩托车上道路行驶的，摩托车无牌无证的，摩托车非法改装的，摩托车未按规定检验的，驾驶已达报废标准的摩托车上道路行驶的，驾驶人未戴安全头盔的，一律严格依法处理。（由交警宜州大队牵头，区城市管理执法局、河池市公安局宜州分局、交通宜州执法大队配合）
五是严厉查处货运机动车交通违法行为。以深化治理超限超载为牵引，合理规划过境大货车在城区的通行路线，严管大货车通行秩序，严查货车超限超载、疲劳驾驶、违法载人等行为。对擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，驾驶货车载物超过核定运载质量30%以上的，货运车辆运载粉尘物品或容易脱落、扬撒物品未按规定密闭运输或加篷覆盖或载物时遗洒、飘散载运物的，货运车辆违反限制通行规定驶入城区道路的，严格依法处理。（由交通宜州执法大队牵头，区城市管理执法局、河池市公安局宜州分局、交警宜州大队配合）
六、工作要求
（一）提高认识，强化责任。庆远镇和各单位各部门要高度重视，充分认识开展城区道路交通环境综合整治工作的重要性，进一步提高政治站位，压实工作责任，牢牢把握安全底线，按照工作方案要求认真组织实施，确保人员到位，责任落实到位。
（二）严格执法，正向引导。整治工作要注意方式方法，既要严格规范执法，又要理性平和做好解释教育工作，争取市民的理解和支持，避免引发群体性事件和负面舆论。
（三）加强协调，密切配合。各相关单位要明确责任，各负其责，联合行动。要主动沟通情况，加强信息的交流和传递，形成合力，确保整治工作取得明显成效。
（四）强化督查，确保实效。区政府督查室要会同领导小组办公室，采用明察暗访、专项督查、随机抽查等方式，强化整治措施落实，确保整治工作取得实效。
（五）细化方案，及时汇报。各责任单位要根据本工作方案要求，认真对照宜州城区道路交通环境综合整治对策措施明细表（详见附件），制定具体的实施细化方案，成立工作专班，明确目标任务，制定工作措施，按照“轻重缓急、先易后难"的原则，扎实推进整治工作，力争在半年内取得实效。细化方案要在本方案印发之日起5日内报送领导小组办公室备案。各责任单位要在每月1日、16日前上报前一阶段工作情况，2022年7月4日前上报工作总结。未尽事宜，请与领导小组办公室联系，联系人：谭松茂，联系电话：3211567，18977899500。
附件：
1.宜州城区道路交通环境综合整治对策措施明细表（易堵点段治理）
2.宜州城区道路交通环境综合整治对策措施明细表（拓宽修缮道路）
3.宜州城区道路交通环境综合整治对策措施明细表（规范增补设施设备）
4.宜州城区道路交通环境综合整治对策措施明细表（综合治理）
附件1
宜州城区道路交通环境综合整治对策措施明细表（易堵点段治理）
序号 | 项目 | 现状及存在问题 | 整改措施 | 责任单位 | 完成 时限 |
1 | 城北玻钢路口及周边道路 | 城北周边学校多，过境车辆多，车流量大，上下学（班）交通拥堵。公园西路无交通标线，公园东路东段破损严重，玻钢路口北向公交站台距离路口较近，影响路口通行效率。 | 1.完善玻钢路口东西向路口交通标线； 2.维修公园东路至求是桥的道路，分流部分车辆通行求是桥； 3.上下学（班）时段安排警力维护交通秩序； 4.将公交站台向北移足够距离，确保路口安全畅通。 | 区住建局 区交通运输局 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年4月底前 |
2 | 城北美食街（宜山路） | 晚上在机动车道摆夜宵摊，汽车无法通行；白天夜宵摊挡雨棚占据部分道路。 | 1.规范管理，禁止占用机动车道进行夜宵摆摊设点，或规定19：30以后才能摆摊； 2.完善交通标志标线。 | 区城市管理执法局 区住建局 区市政服务中心 | 2022年3月底前 |
3 | 区二小、区高中、区民中 路段 | 这几所学校大门临近交通干道龙江路，上下学时段接送学生车辆引发交通拥堵，经常波及到玻钢十字路口。 | 1.在学校路口增设移动信号灯，上下学高峰期启用； 2.增设车道隔离栏，防止车辆随意掉头、违停乱放； 3.在区二小大门前道路实施上下学时段单向通行； 4.上下学时段安排护学岗维护交通秩序。 | 交警宜州大队 区城市管理执法局 区市政服务中心 | 2022年4月底前 |
4 | 公园东路东段 | 道路严重破损，车辆通行困难，不利于城北车辆往状元桥分流。 | 维修公园东路东段，打通龙江路与浙大北路连线，为货车绕行不进入主城区道路提供条件，并分流部分小型车。 | 区交通运输局 区住建局 | 2022年5月底前 |
5 | 龙江桥北桥头 | 信号灯未启用，路口渠化未完成，河池学院进出车辆与南北向及冯京路方向车辆形成交叉冲突点。 | 1.施划路口交通标线，合理渠化路口，启用并优化信号灯配时； 2.重新启用一桥北向南限时通行措施，分流车辆往冯京路、状元桥； 3.禁止河池学院西大门出来的车辆左转、直行，减少交通冲突。 | 区市政服务中心 区城市管理执法局 交警宜州大队 | 2022年3月底前 |
6 | 龙江桥南桥头 | 桥面狭窄，上桥车道减少，出城车辆较多，机非混合行驶，存在车辆逆行、掉头现象，容易造成拥堵。 | 1.延长隔离栏，避免出现违法逆行、掉头现象； 2.桥面拥堵时执勤交警指挥疏导，严禁车辆由南向北通行，引导走山谷路或城中东路绕行。 | 交警宜州大队 区市政服务中心 | 2022年2月底前 |
7 | 君怡大酒店路口 | 该路口为单行线路段，行人违规横穿道路现象突出，车辆加塞、不遵守交通规则现象较多，交通高峰期比较拥堵。 | 1.取消现存矛盾的斑马线、道路指向标志标线； 2.启用地下过街通道； 3.完善交通隔离栏，严格人车分离； 4.安装电子警察抓拍系统，加强路口执勤执法，对不按车道行驶、不礼让斑马线、闯红灯行为进行处罚。 | 区市政服务中心 区住建局 交警宜州大队 | 2022年5月底前 |
8 | 实验小学路口经宜州一中至四牌楼 | 城中东路段位于老居民区，道路狭窄，上下学（班）交通拥堵，特别是一中学生出校返校时，该路段非常拥堵。 | 1.修整硬化龙江一桥以东的江滨路，分流部分车辆并形成交通循环； 2.在上下学时段和平路实验小学路段及共和路老中医院路段实行单向通行，安装电子监控抓拍系统； 3.清理和平路实验小学路段、共和路老中医院路段占道经营，维修人行道； 4.取缔共和路中段大市场占道经营，打通共和路至东升路连接线； 5.拓宽城中东路四牌楼南面路面，形成一个机动车行车道，解决该路段交通梗阻问题； 6.清理城中东路路内停车泊位； 7.上下学时段安排警力维护交通秩序，严处违停。 | 区市政服务中心 区住建局 区城市管理执法局 交警宜州大队 | 2022年5月底前 |
9 | 立新巷路 段 | 占道经营现象突出，道路资源被挤占，行人横穿马路突出。 | 1.加大该路段占道经营整治力度； 2.合理设置隔离栏； 3.开通立新巷配件厂路口，允许南向北单向通行。 | 区市政服务中心 区城市管理执法局 交警宜州大队 | 2022年3月底前 |
10 | 解放路服务站段 | 出租车临时车位较多，且距路口过近，道路资源被挤占，严重影响车辆右转和直行。 | 1.取消服务站候车厅大门前部分停车位； 2.将龙溪路口的停车位后移或取消； 3.加大查处违停力度。 | 区市政服务中心 区城市管理执法局 交警宜州大队 | 2022年2月底前 |
11 | 解放路配件厂至洛西路口 | 进出城均为单车道，机非混合严重影响机动车通行效率。 | 取消中间隔离栏，两侧增设物理隔离栏，实现机非分道通行，同时避免违法停车。 | 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年2月底前 |
12 | 配件厂路 口 | 路口无人行道隔离栏，行人横穿较多；龙溪路四标段自东向西无右转车道，直行车辆待行时影响右转车辆；路口龙溪路四标段缺行人过街信号灯。 | 1.路口周边增设人行道隔离栏，避免行人横穿； 2.移除路口龙溪路四标段东向西绿化带，增设右转专用车道； 3.增设路口龙溪路四标段行人过街信号灯。 | 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年3月底前 |
13 | 刘三姐大 道 | 城南方向进出城唯一通道，连接金山大道，节假日车流量大；城南加油站至高速路口道路变窄，形成瓶颈。 | 1.拓宽刘三姐大道城南加油站至宜州南高速路口路面，增加车道； 2.取消或减少辅道停车位，给主路车辆分流； 3.加大对辅道逆行的查纠力度。 | 区住建局 区城市管理执法局 交警宜州大队 | 2022年5月底前，并长期坚持 |
14 | 高速公路城南出 入口 | 节假日上下高速车流量大，无上高速专用车道，造成大量车流汇集路口，致使该路段拥堵。 | 1.拓宽道路，增设上宜州南高速专用车道，分道行驶； 2.节假日安排警力执勤疏导。 | 区住建局 交警宜州大队 | 2022年5月底前 |
15 | 区水利局路口 | 宜州一小上下学时段学生家长横过马路较多，车辆集中等候时间长，且城中西路地下街施工，道路封闭，造成拥堵。 | 1.启用地下过街通道； 2.加快地下街施工进度，及时开通道路； 3.加强上下学护学岗执勤。 | 区住建局 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年4月底前 |
16 | 宜州区第一小学 后门 | 上下学时段接送学生车辆较多，龙岗路两侧设置停车位影响通行；一小后门新能源停车位施划到后门出口处，没有给短时间停留接送学生的车辆留有空间，影响山谷路通行。 | 1.取消龙岗路两侧停车位； 2.取消宜州区第一小学后门山谷路部分停车位，给接送学生车辆即停即走空间； 3.取消学校周边人行道上非机动车位，施划不同班级学生等候区，提高接送效率； 4.加强上下学时段执勤疏导。 | 区市政服务中心 区城市管理执法局 交警宜州大队 | 2022年2月底前 |
17 | 共和路、东升路 | 路面破损严重，影响车辆通行；龙溪路共和路口占道经营多，特别是节假日；道路狭窄，双向通行效率较低；龙溪路共和路口交通流量大，车辆通行秩序混乱。 | 1.及时维修共和路、东升路破损路面； 2.大力整治龙溪路共和路口占道摆摊行为； 3.龙溪路共和路口增设智能交通信号灯； 4.加大道路秩序整治执勤执法力度。 | 区市政服务中心 区住建局 交警宜州大队 | 2022年5月底前 |
18 | 市第一人民医院 路口 | 该路口公交站台到路口的距离过近，且对面为大型超市，较多车辆左转出路口时经常发生拥堵。 | 1.增设人行道隔离栏，避免行人横穿； 2.车辆出路口禁止左转，减少交通冲突。 | 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年5月底前 |
19 | 车江桥路 口 | 路口东向西无左转专用信号灯，左转直行同时放行，造成交通冲突。 | 增设东向西左转专用信号灯，并完善交通标志标线。 | 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年5月底前 |
20 | 山谷路桂茂路口 | 无交通信号灯控制，周边有第六小学，上下学高峰期交通冲突，易造成拥堵。 | 增设交通信号灯，并完善交通标志标线。 | 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年5月底前 |
附件2
宜州城区道路交通环境综合整治对策措施明细表（拓宽修缮道路）
序号 | 项目 | 现状及存在问题 | 整改措施 | 责任单位 | 完成 时限 |
1 | 城北宜山路、公园西路 | 路面不平整，影响通行效率；交通标志标线不全。 | 城区“白改黑"时优先考虑，及时修整路面，完善交通标志标线。 | 区住建局 | 依市政建设规划落实 |
2 | 公园东路东段 | 道路损坏严重，大车通行困难，小车不愿通行。 | 对道路进行维修并拓宽，确保玻钢路口至求是桥道路畅通。 | 区住建局 | 依市政建设规划落实 |
3 | 浙大南路 | 浙大南路未按规划修通，城南往罗城方向车辆还需要进入老居民区、大市场路段，造成交通拥堵。 | 加快修通浙大南路至刘三姐大道，避免车辆进入龙溪路、共和路、城南广场等交通拥堵路段。 | 区住建局 | 依市政建设规划落实 |
4 | 江滨路东段 | 城东是老居民区，人多车多，道路狭窄，缺少停车场所，东西方向只有一条城中东路，与之平行的江滨东路因失修失管路面损坏、未硬化、被占用而无法正常使用。 | 修整江滨路东段，取缔占道经营，拓宽、硬化路面，与南北向的多条支道互通，减少城中东路的压力，缓解实验小学、宜州一中上下学造成的交通拥堵。 | 区住建局 区城市管理执法局 区市政服务中心 | 依市政建设规划落实 |
5 | 龙岗中路 | 龙岗中路规划与现在的交通次干道龙岗北路相连，但现在是断头路，未发挥方便通行、分流车辆的作用。 | 尽快建设龙岗中路，打通断头路，把东西向的山谷路、龙溪大道、中山大道路连接起来，缓解解放路的交通压力。 | 区住建局 | 依市政建设规划落实 |
6 | 龙溪路 | 龙溪路因多处辅道未完工、路面不平等原因无法正常使用，非机动车上机动车道行驶。 | 修建完善龙溪大道南面的非机动车道，实行机非分离，尽量避免混合交通，确保交通安全和道路畅通。 | 区住建局 区市政服务中心 | 依市政建设规划落实 |
7 | 金宜大道九标段 | 多处辅路未完工，标志标线不完善，夜间灯光不足，非机动车通行主道，造成混合交通。 | 尽快完成辅路施工，补齐标志标线，修复路灯照明。 | 区市政服务中心 河池市国投公司 | 依市政建设规划落实 |
附件3
宜州城区道路交通环境综合整治对策措施明细表（规范增补设施设备）
序号 | 项目 | 现状及存在问题 | 整改措施 | 责任单位 | 完成 时限 |
1 | 合理规划停车位 | 大多数道路停车位施划不合理，影响道路通行效率。 | 1.山谷路作为东西向主干线，应取消道路内部分设置不合理的停车泊位； 2.龙岗路交通流量大，又临近宜州区第一小学，学生上下学交通压力非常大，应取消道路两侧停车泊位； 3.城中东路是老城区主要道路，学校、商场、居民区聚集，车流量大，应取消部分道路内设置不合理的停车泊位； 4.车江路为南北向主要纵路，应取消其中一侧停车泊位； 5.公园西路、宜山路为城北重要道路，应取消道路内部分设置不合理的停车泊位； 6.江滨路道路狭窄，应取消道路内设置不合理的停车泊位。 | 区城市管理执法局 交警宜州大队 | 与“白改黑"同时进行 |
2 | 科学设置隔离栏 | 大多数道路无机非分离隔离栏或中线隔离栏，易造成混合交通、行人随意横穿。 | 1.在山谷路全线规范设置隔离栏； 2.在龙江路全线规范设置隔离栏； 3.在解放路取消中线隔离栏，两侧设置机非分离隔离栏； 4.在城中东路部分路段设置隔离栏； 5.在龙岗路规范设置隔离栏； 6.在南山路山谷路口至龙溪路口设置中线隔离栏； 7.在九龙路规范设置隔离栏； 8.在黄莺路规范设置隔离栏； 9.在车江路规范设置隔离栏。 | 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年 5月底前完成 |
3 | 道路渠化 | 部分路口渠化不合理，路口信号灯配时不科学。 | 组织相关部门对各路口标志标线进行调研，研究制定科学合理改造方案；对路口流量统计评估，安排专业人员优化路口信号灯配时，提高通行效率。 | 区市政服务中心 区住建局 交警宜州大队 | 与“白改黑"同时进行 |
4 | 标志标线 | 交通标志缺失、损毁严重；标线模糊、缺失、施划不合理等，驾驶人、行人得不到有效指示。 | 对城区所有道路交通标志标线进行彻底排查，取消不合理标志标线（如山谷路全长2.7公里，设置有24条斑马线，距离过短不符合国标），及时补充、修复、完善和更新，以规范城市管理和交通执勤执法行为。 | 区市政服务中心 交警宜州大队 | 与“白改黑"同时进行 |
5 | 交通信号灯 | 现有的交通信号灯比较落后，配时不够合理，不能实现智能化；部分路口需要设置交通信号灯。 | 1.对现有的20处交通信号灯进行更新升级，实现智能化，并科学配时； 2.在龙溪共和路口、龙溪路车江路口、龙溪路黄莺路口、中山大道福龙路口、山谷桂茂路口等5处需要灯控的路口，安装交通信号灯。 | 区市政服务中心 交警宜州大队 | 与“白改黑"同时进行 |
6 | 电子警察、交通诱导屏、宣传彩屏、视频监控、行人过街信号灯、不礼让行人抓拍等设备 | 除市公安交警部门自建的17套违停抓拍及2套二次识别抓拍系统，宜州城区所有灯控路口，违禁路段均无电子警察，闯红灯、不礼让行人、不按车道行驶、逆向行驶等交通违法突出。同时，交通诱导屏、交安宣传彩屏、视频监控摄像头等，均为零建设。 | 1.对已建成的22处信号灯路口配套增设有闯红灯抓拍、货车禁行抓拍、不礼让行人抓拍、不按车道行驶抓拍等功能的电子警察，实现非现场处罚突出交通违法； 2.为更好提供实时交通信息，在城区以下位置安装交通诱导屏共11块：城西方向广维路口、城西农村合作银行路口；城北方向浙大北路石牛隘路口、河池学院正门路口；城东方向浙大南路东升路口；城南方向城南高速公路出口、城南广场红绿灯路口；城中区域的龙溪路解放路口、车江桥路口、市民文化广场、火车站前高家堡路口； 3.为实时掌握路况信息，在广维路口、宜州区四家班子办公楼前路段、山谷路桂茂路口、君怡大酒店路口、龙溪路解放路口、中山大道市民广场路段、刘三姐大道城南加油站路口、迎宾大道火车站路口、江滨路状元桥头等73处增设视频监控监测摄像头； 4.在山谷路、龙溪路、中山大道、迎宾大道、刘三姐大道、金宜大道、龙江路上等无灯控路口斑马线，设置行人过街信号灯，安装不礼让行人抓拍系统。 | 区市政服务中心 区住建局 交警宜州大队 | 根据市政建设经费投入逐步落实 |
7 | 交通指挥中心 | 目前有后端平台，缺少前端设备接入，无法正常使用。 | 在加强前端数据采集的基础上，完善指挥中心功能，强化前端设备采集数据的汇总分析，安排专业人员抓好运维管理，不断提高科技管理能力水平，推进交通管理智能化。 | 区市政服务中心交警宜州大队 | 根据市政建设经费投入逐步落实 |
附件4
宜州城区道路交通环境综合整治对策措施明细表（综合治理）
序号 | 项目 | 现状及存在问题 | 整改措施 | 责任单位 | 完成 时限 |
1 | 领导和协调 | 道路交通管理是综合系统工程，但宜州城区交通设施建设缺乏长远考量，部门之间沟通、协作不够，尚未形成良好的沟通、协商机制。 | 成立城区道路交通环境综合整治领导和协调机构，由区人民政府分管领导担任召集人，交警、自然资源、住建、交通运输、城市管理执法等职能部门有关负责人为成员，定期或适时召开会议研究部署工作，并建立畅通的日常沟通机制和渠道。 | 区自然资源局 区住建局 区交通运输局 区城市管理执法局 区市政服务中心 交警宜州大队 交通宜州执法大队 | 2022年2月底前 |
2 | 客运三轮车 | 宜州城区686辆客运三轮摩托车营运期满、逾期未检验，目前仍然上路行驶。另有98台残疾载客三轮摩托车也应取缔。 | 研究出台处置方案，并尽快落实处置措施，取缔客运三轮车、残疾载客三轮摩托车，严禁这类车辆上路载客，减少交通压力和乱象。 | 区交通运输局 区城市管理执法局 区人社局 区残联 交警宜州大队 交通宜州执法大队 | 2022年4月底前 |
3 | 低速电动车 | 因监管不到位，城区经销商大量销售低速三四轮电动车，群众特别是老年人大量购买并上路行驶，目前估计不少于3万辆，交通违法和安全隐患突出。 | 组织联合整治，从限制销售、限制通行、宣传引导、路面执法等方面多措并举，禁止新增，并逐步淘汰取缔现有车辆，减少这类车给城区带来的交通压力和交通乱象。 | 区市场监管局 区城市管理执法局 交警宜州大队 | 2022年4月底前 |
4 | 大货车通行 | 宜州城区没有环城道路，G242、G323两条国道经过城区，大量过境货车进入城区，容易损坏道路，引发拥堵。 | 加快高家堡路、浙大南路、西屏路、三元路等环城道路建设进度，特别是尽快修通高家堡路、浙大南路，规划新路线组织大型货车绕行，避开主城区中山大道等交通干道。研制大货车通行城区工作方案，明确相关通行时间、线路，加强限制通行期间货车停放、绕行管理。 | 区自然资源局 区住建局 区城市管理执法局 区市政服务中心 交通宜州执法大队 交警宜州大队 | 依市政建设规划落实 |
5 | 配套停车场 | 大型商场、农贸市场、中小学校基本上都没有配套停车场，商品房小区停车泊位不足或改变用途，造成周边道路停车困难，车辆乱停乱放。 | 对商场、市场、医院、小区、酒店停车场所进行排查，未配套或挪作他用的要进行整改完善，对学校及周边道路、交通干道停车条件进行调研，尽可能安排必要的停车场所，特别是提供给接送学生车辆临时停车场所。 | 区自然资源局 区住建局 区城市管理执法局 区市场监管局 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年5月底前 |
6 | 地下过街通道 | 地下商业街设有多个地下过街通道，但受营业时间限制，未能发挥过街通道的作用。 | 对地下商业街进行必要的改造，使之能够发挥作为过街通道、缓解路面交通的作用，君怡路口、区水利局路口应优先改造使用。 | 区住建局 区市场监管局 区市政服务中心 | 2022年5月底前 |
7 | 小街小巷 | 城区小街小巷多而广，缺乏规划和管理，交通标志标线和停车泊位少，车辆乱停乱放，不少道路违规占道使用，路面损坏不平甚至没有硬化。 | 对城区小街小巷进行一次全面的排查，对发现的问题进行整改，实行精细化管理，合理设置停车泊位，打通肠梗阻、断头路，使小街小巷互连互通，起到分流车辆、循环交通的作用。 | 区住建局 区城市管理执法局 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年5月底前 |
8 | 客运服务站 | 宜州客运服务站位于中心城区，两边都是交通干道，客流、进出站客车密集，容易引发周边道路交通拥堵。 | 该站位置不合理，设施落后，应该搬迁。近期应分流部分班线客车进汽车总站发车，减少客运服务站周边道路交通压力。 | 区自然资源局 区交通运输局 区市政服务中心 | 依市政建设计划落实 |
9 | 单向通行 | 城区部分道路狭窄，交通流量较大，双向通行容易发生拥堵。 | 在有周边道路可循环的情况下，部分交通拥堵道路实行单向通行。如龙江一桥南桥头西巷北至南单向通行，东巷南至北单向通行，桂鱼街东向西、县前街西向东单向通行。 | 区城市管理执法局 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年3月底前 |
10 | 限时通行和停车 | 在高峰时段，部分道路在上下学（班）出现规律性交通拥堵。 | 在拥堵时段实行限时单向通行，部分路段实行限时停车，禁止在路内停车位长时停车，并安装监控抓拍违法违规行为。 | 区城市管理执法局 区市政服务中心 交警宜州大队 | 2022年4月底前 |
11 | 治理超载 | 目前缺少环城路，过境大型货车进入城区道路，超载车辆容易对城区道路造成严重损害。 | 在大型货车集中通行的金宜大道广维路段、六坡路段、石牛隘坡顶，设置不停车治超点或人工治超点，加大对货车超载的处罚。 | 交通宜州执法大队 （区治超办） 交警宜州大队 | 依市政建设规划落实 |
12 | 高峰时段管理 | 在上下学（班）时段，部分路段路口特别是学校门前和周边道路出现短时交通拥堵，规律性要强。 | 加强高峰时段执勤疏导，学校组织家长志愿者协助维护学校门口交通秩序。 | 区教育局 交警宜州大队 | 立即 落实 |
13 | 平峰时段管理 | 平峰时段城区车辆流量小，道路畅通，但交通违法行为还是比较多。 | 在安排警力进行巡逻查纠的同时，集中警力开展交通秩序整治，重点查处违法停车、逆行、闯红灯、不按车道行驶、不礼让斑马线、低速电车违规上路等容易致堵致乱的交通违法行为。 | 交警宜州大队 | 立即 落实 |
14 | 紧急疏堵工作 | 部分道路狭窄，一旦发生交通事故、救火救灾、应急救援等突发情况，很容易发生交通堵塞。 | 加强骑警队值班备勤工作，充分发挥骑警队快速灵活的特点，快速疏导突发性的交通拥堵。 | 交警宜州大队 | 立即 落实 |
15 | 宣传引导 | 广大交通参与者自觉守法意识、文明交通意识还不高，城区道路指示牌、引导牌不全，不利于规范交通行为、提高文明交通意识。 | 结合创建“全国文明城市"工作，深入开展文明交通提升工程，强化交通宣传教育，安装一批文明交通宣传牌，完善道路指引牌、交通行为提示牌，在重点路口安装电子诱导、提示电子显示屏。 | 区委宣传部（区文明办） 区城市管理执法局 区司法局 交警宜州大队 | 2022年4月底前 |
16 | 管理力量 | 交通安全管理警力相对薄弱，且兼顾国省道、乡镇交通安全管理，难以集中警力开展城区专项整治。 | 尽快推动成立专门管理城区的交警大队，并补充警力，强化城区管理力量。 | 交警宜州大队 | 2022年3月底前 |
